Lieferchaos bei der Bahn kostet Industrie Milliarden – und treibt sie auf die Straße
Heinz-Walter Koch II
Lieferchaos bei der Bahn kostet Industrie Milliarden – und treibt sie auf die Straße
Lieferverzögerungen im Netz der Deutschen Bahn kosten die deutsche Industrie Milliarden
Die Probleme im Schienengüterverkehr zwingen Automobilhersteller, Stahlproduzenten und Chemieunternehmen, ihre Abläufe umzustellen. Viele setzen inzwischen auf den Straßentransport, um ihre Waren in Bewegung zu halten.
Besonders hart trifft es die Stahlbranche: Fast die Hälfte ihrer Lieferungen wird normalerweise per Bahn abgewickelt. Unternehmen wie Salzgitter und ArcelorMittal mussten ihre Produktion bereits drosseln, weil die Transportengpässe anhalten.
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Auch die chemische Industrie kämpft mit den Folgen. Verspätete Rohstofflieferungen und begrenzte Lagerkapazitäten behindern die Produktion. Der Verband der Chemischen Industrie (VCI) fordert die Deutsche Bahn auf, Güterzügen auf Ausweichstrecken Vorrang zu gewähren.
Die Automobilhersteller verzeichnen einen Rückgang der verfügbaren Transportkapazitäten auf der Schiene. Immer mehr Fracht wird daher auf Lkw verlagert, um weitere Verzögerungen zu vermeiden.
Die anhaltenden Probleme im Schienenverkehr verursachen in mehreren Branchen weiterhin hohe finanzielle Verluste. Die Unternehmen reagieren mit Umstellungen in der Logistik oder reduzieren ihre Produktion. Die Deutsche Bahn steht unter Druck, die Verspätungen zu beheben und den Güterverkehr wieder zuverlässig abzuwickeln.
