BMW bringt 2028 den iX5 Hydrogen mit revolutionärem Flachtank auf die Straße
Caren Paffrath
BMW bringt 2028 den iX5 Hydrogen mit revolutionärem Flachtank auf die Straße
BMW bereitet die Markteinführung des iX5 Hydrogen für 2028 vor – mit neuem Flachtank-Wasserstoffspeichersystem
BMW plant, 2028 den iX5 Hydrogen auf den Markt zu bringen, der über ein innovatives, flaches Wasserstofftanksystem verfügt. Das Modell soll eine Reichweite von bis zu 750 Kilometern erreichen. Die Entwicklung ist Teil eines großen Vorhabens, das durch erhebliche öffentliche und private Investitionen unterstützt wird.
Im BMW-Werk in Landshut hat bereits die Vorserienproduktion des „Energy Master“ begonnen – einer zentralen Steuereinheit für wasserstoffbetriebene Fahrzeuge. Dieses System verwaltet Energie- und Datenströme, verteilt die Leistung und verbindet das Brennstoffzellensystem mit der Hochvoltbatterie. Es handelt sich um eine angepasste Version einer bestehenden Komponente, die im iX5 Hydrogen zum Einsatz kommen wird.
Das Werk in Landshut hat zudem eine zweite Produktionslinie für Anwendungen in batterieelektrischen Fahrzeugen in Betrieb genommen. Diese Schritte unterstreichen BMWs verstärkten Fokus auf Wasserstofftechnologie.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Der iX5 Hydrogen wird mit der dritten Generation der hauseigenen Brennstoffzellentechnologie von BMW ausgestattet sein, die in Partnerschaft mit der Toyota Deutschland GmbH entwickelt wurde. Antriebstrang und Tanksystem entstehen im Rahmen des Projekts „HyPowerDrive“, das von der europäischen Initiative „Important Projects of Common European Interest“ (IPCEI) gefördert wird.
Das „HyPowerDrive“-Projekt verfügt über eine Gesamtförderung von 273 Millionen Euro. Davon stammen 191 Millionen Euro vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr, weitere 82 Millionen Euro steuert der Freistaat Bayern bei.
Der BMW iX5 Hydrogen soll 2028 mit fortschrittlicher Wasserstoffspeicher- und Brennstoffzellentechnologie auf den Markt kommen. Seine Entwicklung wird durch umfangreiche Fördermittel und die Zusammenarbeit mit Industriepartnern vorangetrieben. Das Projekt markiert einen wichtigen Schritt bei der Ausweitung wasserstoffbasierter Mobilitätslösungen.
