KI und Aftersales: Wie die Automobilbranche Kundenbindung neu denkt

Caren Paffrath
Caren Paffrath
2 Min.
Eine alte Werbung für Clerk's Warehouse, Nr. 2 Minores in der Nähe von Aldgate, London, mit Text, der die Angebote des Warenhauses beschreibt.Caren Paffrath

KI und Aftersales: Wie die Automobilbranche Kundenbindung neu denkt

Der 22. puls Automotive Kongress fand am 2. und 3. März in Nürnberg statt und brachte Branchenführer zusammen, um über zentrale Trends und Herausforderungen zu diskutieren. Die Themen reichten von Aftersales-Dienstleistungen bis hin zu künstliche intelligenz, wobei Experten Strategien zur Steigerung der Effizienz und Kundenbindung vorstellten.

Im Rahmen der Veranstaltung wies Imelda Labbé, Präsidentin des Verbands der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK), auf einen wachsenden Wandel im Kundenverhalten hin. Immer mehr Autofahrer würden sich für unabhängige Werkstätten statt für Marken-Servicezentren entscheiden, so Labbé. Dieser Trend zeigt sich vor dem Hintergrund, dass 48,3 % der Fahrer deutlich höhere Kosten melden – mit Auswirkungen auf Kaufentscheidungen und Markentreue.

Paul Beer, Leiter der digitalen Aftersales-Dienste bei Emil Frey Digital, präsentierte die "INSiDE Workbench" – ein Tool, das Aftersales-Prozesse vereinfachen soll. Marten Kalmbach, Servicemanager bei der Kunzmann Gruppe, betonte unterdessen, dass eine bessere Terminplanung und Rechnungsstellung die Effizienz in Autohäusern spürbar steigern könnte.

Ein weiterer Schwerpunkt des Kongresses lag auf der Rolle von künstliche intelligenz bei der Neuausrichtung der Branche. Dr. Eric Günter Krause und Rolf Bialas erörterten, wie künstliche Intelligenz die Automobilfinanzierung verändern könnte, während Prof. Dr. Mario Fischer Einblicke in die zukünftigen Auswirkungen von KI auf das Fahrzeugdesign gab. Michael Hayer ergänzte die Diskussion mit Perspektiven zu sich wandelnden Designtrends.

Im Vertriebsbereich stellten Peter Schäfer von KreuterMedeleSchäfer und Tolga Toker von der Bobrink Gruppe gegensätzliche Ansätze vor: Schäfer konzentrierte sich auf regionale Vertriebsstrategien, Toker hingegen auf die Kraft landesweiter Social-Media-Kampagnen. Kai Vogler, Vorstand bei Volkswagen Financial Services, unterstrich die Bedeutung des Aftersales-Bereichs, um Kunden – insbesondere im Gebrauchtwagenmarkt – langfristig zu binden.

Der zweitägige Kongress zeigte sowohl Chancen als auch Risiken für die Automobilbranche auf. Angesichts steigender Kosten, die Kunden in unabhängige Werkstätten treiben, setzen Händler zunehmend auf digitale Tools und künstliche intelligenz, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Die Diskussionen machten zudem deutlich, wie wichtig flexible Vertriebs- und Service-Strategien sind, um die Kundenbindung zu stärken.

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