Jaguar F-Pace durchbricht mit spektakulärem Looping-Weltrekord alle Grenzen
Jaguar F-Pace durchbricht mit spektakulärem Looping-Weltrekord alle Grenzen
Jaguar Land Rover präsentiert neuen F-Pace mit spektakulärem Weltrekord-Stunt in Frankfurt
Mit einer kühnen Aktion hat Jaguar Land Rover in Frankfurt den neuen F-Pace präsentiert – und dabei einen Eintrag ins Guinness-Buch der Rekorde geschafft. Der Familien-SUV durchfuhr die größte jemals gewagte Looping-Schleife und demonstrierte damit sowohl seine Fahrleistungen als auch seine technische Präzision. Die atemberaubende Show war das Ergebnis monatelanger akribischer Planung durch ein Expertenteam.
Für den Rekordversuch wurde eine 19,08 Meter hohe Looping-Bahn konstruiert, die die Robustheit und Wendigkeit des F-Pace auf die Probe stellen sollte. Am Steuer saß der Profi-Rennfahrer Terry Grant, der dabei Kräften von 6,5 g ausgesetzt war – mehr, als Space-Shuttle-Piloten erleben. Grant bereitete sich zwei Monate lang auf die extremen körperlichen Belastungen des Manövers vor.
Jaguar Land Rover hatte für das Projekt ein Spezialistenteam zusammengestellt, darunter Bauingenieure, Mathematiker und Sicherheitsexperten. Ihre Arbeit garantierte die Stabilität der Looping-Bahn und die Fähigkeit des Fahrzeugs, den enormen Kräften standzuhalten. Der F-Pace selbst ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter – laut Hersteller – das weltweit fortschrittlichste Infotainment-System im Auto, kombiniert mit Hochgeschwindigkeits-WLAN. Fiona Pargeter, Global PR-Direktorin von JLR, beschrieb den F-Pace als ein Fahrzeug, das Familienalltagstauglichkeit mit faszinierender Fahrdynamik vereint. Der Stunt sollte seine sportlichen Fähigkeiten unter Beweis stellen und gleichzeitig seinen Ruf als vielseitiges, hochtechnisiertes Auto festigen.
Die gelungene Looping-Fahrt setzt neue Maßstäbe für automobile Spektakel. Die Kombination aus Tempo, Innovation und Haltbarkeit des F-Pace wurde unter Extrembedingungen getestet – und hat bestanden. Jaguar Land Rovers Leistung unterstreicht nicht nur die ingenieurtechnische Meisterleistung des Modells, sondern auch seine Spitzenposition in seiner Klasse.
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